|
/Полезное/
Про катушки... (от
vliss)
А расскажу я вам, пожалуй,
про катухи, о тех что есть и новом приобретении.. Поводом
к этому подтолкнуло покупка катухи от Дайвы системы Caldia,
в простонародье Клавдия с серебряной грудью.. поимел я ее,
заглянул внутрь, намотал ППешку 10 лб..и кой какие интересные
особенности обнаружились, вот и поделюсь пожалуй, может кому
польза будет, только добавлю.. не ловил пока на нее, ну так
многие ловят, Бамбр вот тут у нас присутствует, он и ловил
и ловит, ежели захочет, то добавит или поправит... и раз объява
от Мира Рыболова появилась на страничке Акстибы, чего бы не
поговорить о Дайве ..
Теперь по порядку..
А я никогда в сторону Дайвы особо не смотрел, что на палки,
что на катухи. В ихних палках чтоб разобраться, сам черт ногу
сломит.. определить тряской кой чего конечно можно, но уж
больно трудно, а на воде попробовать только один раз удалось...
лайтик с Регалкой Андрюхи Ann-a, но в памяти осталось.. легонькая
и сухонькая какая-то., да и катуха вроде не из навороченных,
а ощущения приятные остались. Потом в магазинах конечно посматривал
на Дайву, но чтоб чего себе выбрать… не получалось, больно
большой ассортимент у них по кол-ву, а про разброс по ценам
ваще лучше молчать. Держа в руках две палки с разницей по
цене баксов так в 100 очень напрягался.. и в чем однако разница?
А тут еще и соответствие теста, да еще как кидать будет, не
хрумкнет ли с такими маленькими процентами связующих... песни
про сложный строй опять же.. С американами и проще и веселей
и лечат меньше.... вот она речка, вот он авид, вот ламик,
вот фенвик, вот талон.. и вопросов меньше возникает.. а почему
столько стоит, а чего и как пишут на бланках + осчучения при
потрясти, опять же более информативны... С катухами дело примерно
так же обстояло.. и по покрутить, и по кинематике, и отзывы
противоречивые... а по цене глянуть, так как ни крути Дайва
ощутимо дороже своих одноклассников, может и не зря она с
ДАЙ начинается .. Но интерес оставался, сайт МР регулярно
посещался и штудировался.. в основном где ПМ отвечал, не так
много технарей хороших в инете попадается, все больше поговорить,
покрутить, про ход легчайший, про чиста Японию и т.д... и
выводы, чем дороже, тем однозначно круче, а ежели имеешь катуху
меньше чем за 200 баков, не споймать тебе даже окунька трофейного..
ход не тот, укладка не идеальная, чувствительность никакая,
тяги слабая, сома в 30 кг не вытягивает... и вообще.. Гаврила
короче... в результате два враждующих лагеря Шиманоидов и
Дайволовов .. у самого в пользовании были Браунинг Кэрбокси
10-ти шаровый (перекрашенный Банакс Сишка), Шимана Страдик,
Ексия КенКрафтовая, и пара Митчелов в загашнике, оставшихся
от старых времен.. а вот Дайвы не было никогда.
В начале обходился Митчелами 4-х и 2-х шаровыми купленных
еще в середине 90-х, оба без обгонки, намотка горбатая, и
всеми этими делами сильно напрягали, в начале нынешнего века
прикупил себе лайт 2-10 с Кэрбокси, чуть позже Шимано Страдик,
в том году Ексию.. Этой осенью прикупил Фенвик Гавсовый до
26 гр и встала задача повесить на него достойную катуху. Для
начала вонзил Ексию 3000, тяжеловата, можно конечно и 2000
повесить, но разница в весе не значительная.. потом с Кэрбокси
попробовал.. вообще отврат, если на лайтике 2-10 еще туда-сюда,
то на гавсике с его отменным забросом последние витки впивалиль
так, что чебуренка в 20 гр останавливала, а ведь укладка с
бесконечником, 10 шаров, цена под 100$... а если еще и внутренности
вспомнить и работу фрикциона с обгонкой, то в сторону банакса
глядеть даже не хотелось. Страдик смысла не было пробовать
ваще, тем более он на ДР Ирискином прижился.. Добрые люди
дали на пробу Твин 2500ФА. И все бы хорошо, если бы ручка
складывалась, намотка более перекрестная и поровней, да и
по весу чуть полегче. Магнивый биомастер просто не понравился,
да и жабка не дремала… Пусть у Шиман ход бархатный… но у моего
Страдика при покупке он тоже был приятный, а через сезон…
да и люфтов хватает, проблема первого витка есть, да и ход
уже не тот… но пашет и разваливаться вроде не собирается,
катуха как катуха, ничего особенного кроме громкого имени…
Вот Эксию по более зауважал, и за кинематику достойную, и
за работу безотказную, при ловле ее просто не замечаешь, а
за сезон только лучше стала, ну может обтрепал я ее малость
об слани в лодке, когда по волнам скакал, но это только вид
внешний…..а если сравнить кишки от Шиманы и Ексии, то на мой
взляд сравнение не в пользу Шиманы, ей вообще пора побольше
уделять не внешнему блеску и бархатному ходу , но и кишочкам
тоже, хотя понятное дело, при покупке в магазине внутрь не
заглядывают….Ходя по магазинам и выискивая катуху для любимого
Гавсика, ФиннНоры еще смотрел, но так они еще тяжелее и грубее
чем Ексия, новые Аплаузы от Риоби видел, с намотанной плеткой,
но цена больно смутила, про бесплатный сыр помню… И решил
покопать по Дайве…. ТТД, чего пишут, кто ловит, как ловит
и где… Пронюхал про Клавдию у Бамбра, спросил тут, он ответил,
и сразу видно правду пишет… интересно стало.. а когда он мне
их еще и живьем показал в том числе юзанную, на низах жизнью
побитую и ПМ подлеченную, а потом и новую на Лунке посмотрел,
с плеткой намотанной по самую не балуй… однако еще интересней
стало… и в результате поимел я первую в своей жизни Дайву..
Вот теперь про впечатления…
Легка, красива и ценник ласковый.. Клавдия одним словом… Идем
дальше.. по инфе от МР с Клавдии начинаются катухи чиста Япония…
читаем маде ин Таиланд.. засада блин…ну да ладно, Ексия вон
тоже оттуда да и Фенвики мои Тайваньские, вроде не аристократы,
но пашут и беспокойств не доставляют… дальше крутим. вертим,
ручка с хорошим рычагом, но держалка под пальца плосковата,
ну это мелочь, дело привычки… далее разглядываем с пристрастием.…
От шпули впечатления двоякое, легкая жуть, прям пушинка, и
при этом крепенькая, стенки тоненькие, но прогибаться не собираются,
композит хорошего качества и литья, бортик насадной, естественно
толстый и это в глаза бросается.. точеные шпули в этом смысле
интересней, но вес… если от Эксии еще туда-сюда, то от Страдика
как камень. Но видик все же бижутерный какой-то… Корпуса Клавы
и Ексии похоже из одного материала, или очень похожего по
свойствам, металл, но больно легкий.. Качество изготовления
у Дайвы выше. А у шиман, кроме магниевых, со времен Страдика
в материале корпуса изменений не видать, сравнивать нечего…
Пробую плетню мотать… Намотка по шагу совпадает с Эксией,
мертвых зон не видать, впрочем особо меня это не удивило,
еще на Зестере Напарника обратил на качество намотки, особо
не уступающему бесконечнику, только ход заметно тяжелее. У
Дайвы с кривошипом ход легче, чем кривошип у Зестера, и всего
чуть-чуть уступает Ексии с бесконечником. Дужка трубчатая,
по диаметру совпадает с Ексией, легкая и жесткая, в местах
заделки вопросов нет что у той , что у другой. У Эксии ролик
полузакрытый и Дайфы открытый… ролик у Дайвы интересной конфигурации
и похоже будет крутить леску меньше. Обычно все хвастают увеличенным
диаметром и хитрыми буртиками.. тут маленький диаметр на небольшом
подшипнике, но буртик, что не дает леске перекручиваться,
на большем диаметре.. короче занятно, только скорость вращения
у такого подшипника по более будет, зато момент инерции поменьше,
что для тонких лесок будет гуд, а качеством подшипников Дайва
хвастает, пожуем, увидем… Ну после это дела зуд пошел.. значит
пора отвертку в руки, все равно ручку переставлять, да и интересно
кишки сравнить с остальными катухами… я ж любопытный и все
катухи прежде чем ловить разбираю, привычка.. Тем более одна
из вещей которые привлекли внимание к Дайве, это обгонка от
Койо и подшипники ейные, толи номерные, толи закрытые, вот
закрытые я очень уважаю… На молекулы конечно раскидывать не
стоит, но в целом заценить конструкцию не мешает. На обгонке
мада ин Таиланд и ничего про Койо не видать, жаль, больно
уважаю я эту фирму, на Тойоту подшипники поставляет.. да и
Форду кой-чего достается, короче по работе сталкиваемся с
Койо… Кинематика Клавдии классическая, на оси ведущей шестерни
2 подшипника конкретного размера, но все открытые и никаких
номерков на них не видать, жаль, с виду ничем от Ексийных
не отличаются….если только по размеру чуть-чуть поболее…и
те, что на оси, и тот что в голове и явно поболее чем в Страдике,
а если вспомнить, что у него и но ведущей оси пластмаска вместо
шара стоит, то получается, что если и сравнивать Клаву, то
похоже корректней с Ексией и Зестерами, по кинематике катухи
очень близки и от обоих мощью так и прет…. Вот до сих пор
не могу понять грошовой экономии Шиман, в катухах за 130-150
баков, неужто плюс-минус 5 баксов за хороший подшипник жалко…
или дело в принципе, сунули еще один, и получите Биомастер,
только по цене не на 5, а на все 30-50 баков более… вот из-за
этого и на нью-ультегру смотреть не охота, а заодно и на биомастер
тоже , Твин оставим в стороне… Разглядываем далее…. Главная
пара черная как головешка, как и обещано, это хорошо… зубы
поболее чем у конкурентов, и не литье, а нарезка, зубки остренькие
и размер хороший… жить становиться лучше и веселей, на моще
экономии не видать, и это радует… и стоит все грамотно…. вот
приятно, когда катуха изнутри нравиться больше, чем снаружи,
это после Ексии уже второй раз такое чувство возникает. Возвратно-поступательный
механизм сделан просто, даже занятно, при такой простоте,
такая намотка, и при этом ничего не люфтит и не болтается,
все ходит как по рельсам, и при этом легко, жаль ось по диаметру
уступает Ексии и материал не сталь, гнуть ест не будем, нам
же ей ловить еще, ежели чего, то это только на практике вылезет,
но судя по отзывам, с этим узлом проблем не возникало. Вот
такая она оказалась Клавдия, не шибко дешовая, но и не дорогая,
по крайней мере видна концепция сделать кактуху как можно
легче, сохранив при этом мощь, тягу, придумки есть хитрые,
ну и про денюжки тоже не забыть, область в районе 150$ по
зубам многим, хотя Ексия в такой же цене и побогаче в комплектухе
….Дайва конечно сэкономила на бесконечнике, узелок не из дешевых,
и не только для укладки пользительном, но и для рекламы тоже,
на него ведь еще два шара воткнуть можно, а считать шары похоже
везде любят… сам такой был, да и крутости это прибавляет.
Конечно за гордое имя Дайва бабок отмусолить нужно, репутация
денег стоит… Ексия от КенКрафта не так на слуху, и за те же
деньги катуха понавороченней , но уж больно не понятно кто
их теперь делает, да и на лайт она мне тяжеловата, вот на
Феньке 7-38 самое оно, а на Гавсе легком Клавдия погармоничней
будет. Посему нет у меня сожаления, что прикупил сей девайс,
вот еще бы ей запасную шпульку неглубокую и точеную, и вообще
была бы красота.
Прошу сильно не судить за писанину, вот появилось что сказать,
вот и сказал… Если в чем заблуждаюсь, то поправляйте, но ногами
не бейте.
Немного добавлю к написанному..
За пару дней Клавдия прикаталась и по ходу Ексию опередила.
Легкая шпуля при кривошипном механизме оправдана, иначе ход
заметно потяжелеет, что отчасти объясняет более тяжелый ход
на Зекстерах, этому способствует не только отсутствие бесконечника,
но и более тяжелая шпуля. Очень Клавдия отличается от конкурентов
малым весом корпуса, ротора и его сбалансированностью, все
это в купе с легкой шпулей дает маленький момент инерции,
и это тоже способствует легкому ходу. И вообще с конструкции
ротора и корпуса нужно брать пример другим фирмам, это касается
не только веса, но и качеством изготовления, продуманностью
и дизайном, и похоже еще и жесткостью, даже если просто держать
ее в руке она какая то сбалансированная, морда не перевешивает,
и это на палке при иммитации заброса, особенно кистевым ощущается.
Четкий механизм фиксации и сброса дужки. Из минусов можно
отметить отсутствие фиксации ротора при взведенной дужке,
это похоже ей не нужно, самосбросы при таком механизме не
возникнут, хотя бы наверно не помешало для спокойствия. Еще
бы добавил, на более тяжелых снастях облегчение конструкции
скорее всего особо заметны не будут, а вот на легких очень.
Вообщем удивила меня Клавдия, теперь очень хочется на воде
попробовать, но чувствую не подведет. Рекламой фирмы Дайва
прошу не считать, это мои ощущения при первой встрече с этой
фирмой и сравнением того, что есть в наличии на данный момент.
Гонка вооружений продолжается. .
vliss
|